Monilla on tapana asentaa rullahiihtosommat talvella käyttämiinsä kisasauvoihin. Tämä kuitenkin johtaa tarpeettomiin sauvarikkoihin. Millaiset sauvat rullahiihtoon tulisi valita?

Kesä on rullahiihtoharjoittelun aikaa. Swixin manageri asuu lähellä yhtä Oslon suosituimmista rullahiihtoalueista ja näkee päivittäin ihmisiä, jotka käyttävät rullahiihdossa samoja sauvoja kuin talvella.

– Älä käytä parhaita hiilikuitusauvojasi rullahiihtotreeneissä. Tuntuu pahalta, kun näen rullahiihtäjiä, jotka käyttävät Swixin Triac Aero -sauvoja ja ihmettelen, eivätkö he ole tietoisia siitä, ettei talvella käytettyjä kalliita kisasauvoja ole tarkoitettu kestämään rullahiihtoa, sanoo Swixin sauvatuotekehitysjohtaja Pat Lam Thorstad.

Talvikäyttöön tarkoitettuja kisasauvoja ei ole suunniteltu kestämään rullahiihdon aiheuttamaa rasitusta.

– Kalleimmat kisasauvasi ovat vaarassa rikkoutua, jos niitä käytetään rullahiihtoon. Niitä ei ole tehty sitä varten, Thorstad toteaa ja lisää:

– Kevyimmät ja kalleimmat hiilikuitusauvat on valmistettu niin sanotusta korkeamoduulisesta hiilikuidusta. Pitkittäissuunnassa ne ovat hyvin vahvoja, mutta materiaali on myös erittäin haurasta ja sauvat kestävät vain vähän iskuja ja sivulta tulevaa rasitusta.

Lue myös: Vinkit onnistuneille rullasuksiostoksille

Rullahiihtosauvat kestävät paremmin

Rullahiihtosauvojen ainutlaatuinen rakenne tekee niistä kestävämpiä, minkä lisäksi ne on suunniteltu kestämään kesällä niihin kohdistuvaa iskutusta paremmin.

Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että sinun täytyisi kesällä tyytyä raskaisiin ja elottomiin alumiinisauvoihin. Swix on viime vuosina tuonut markkinoille erillisen rullahiihtosauvamallin nimeltä Swix Roadline, joka on kehitetty rullahiihdon vaatimusten mukaisesti.

Rullasauvoilla on omat vaatimuksensa

Thorstad avaa näkökohtia, jotka on otettava huomioon rullahiihtosauvojen kehittämisessä. Rullasauvat perustuvat samaan tekniikkaan, jota käytetään maastohiihtosauvojen valmistuksessa, mutta niissä on muutamia ainutlaatuisia ominaisuuksia, joita tavallisissa maastohiihtosauvoissa ei ole.

Kesällä alustan pinta on paljon kovempi kuin talvella. Tavalliset kisasauvat on tarkoitettu lumikäyttöön, kun taas rullahiihtoharjoittelu tapahtuu pääasiassa asfaltilla.

Lisäksi saatat päätyä usein alueille, joissa on kiviä ja soraa, jotka voivat aiheuttaa naarmuja sauvoihin. Saatat myös törmätä reunakivetyksiin ja kivipylväisiin, työntää piikin viemärinkanteen tai muihin kadulla oleviin esteisiin.

Kaikki tämä altistaa sauvan sellaiselle rasitukselle, johon sitä ei ole suunniteltu, erityisesti sivulta tulevien iskujen muodossa. Siksi koko rullahiihtosauva on valmistettava hieman eri tavalla kuin lumella käytettävä sauva.

– Rullahiihtosauvat on tehty kestämään enemmän lyöntejä ja iskuja, Thorstad kertoo Langrenn.comille.

Valmistustapa on erilainen

Rullasauvat perustuvat samoihin ominaisuuksiin, jotka tekevät talvisauvasta hyvän. Niiden tulee olla kevyitä, jäykkiä sekä vahvoja ja niiden tulee heilahtaa hyvin. Ne on kuitenkin kehitetty kestämään erityisesti sivulta tulevaa, ulkoista rasitusta paremmin.

– Rullasauvojen rakenne on hieman erilainen kuin talvisauvoissa ja hiilikuitu sekä vahvikkeet on sijoiteltu eri tavalla. Se tarkoittaa, että ne ovat paljon vahvempia kesäkeleillä, mutta pysyvät silti kevyinä ja herkkinä, Thorstad kertoo.

Lisäksi rullasauvat on suunniteltu estämään kyynärpäiden ja hartioiden rasitusvammoja, joista monet kärsivät enemmän rullasuksilla kuin lumella.

– Rullasauvat myös vaimentavat jokaisen asfalttiin tekemäsi iskun. Lyhyesti sanottuna rullasauvat ovat lempeämpiä kehollesi.

Talvisauvat rullahiihdossa: käytä edullisempia sauvoja

Vaikka rullasauvoja suositellaan rullahiihtoon, Thorstad ymmärtää, etteivät ihmiset halua ostaa toisia sauvoja, vaan mieluummin asentavat rullahiihtopiikit talvella käyttämiinsä kisasauvoihin ja jättävät ne sinne.

– Jos käytät talvisauvoja rullahiihtoharjoittelussa, on paras olla valitsematta kalleimpia hiilikuitusauvoja. Valitse sen sijaan sauvat sarjoista Quantum 3, Quantum 4 tai Quantum 5. Ne kestävät paremmin rasitusta ja toimivat paremmin rullahiihdossa kuin esimerkiksi Triac Aero 4.0, sanoo Swixin sauvamanageri ja lisää, että lumella käytettävän sauvan yläosa on erittäin jäykkä, eikä siksi sovi välttämättä kovin hyvin kovalle pinnalle.

Thorstad selittää, että edullisemmat sauvat valmistetaan matalammasta hiilimoduulista ja niiden lasikuitusuhteet ovat erilaiset. Mitä enemmän lasikuitua sauva sisältää, sitä kestävämpi se on. Haittapuolena on sen paino, minkä takia kalleimmat sauvat on valmistettu sataprosenttisesta hiilikuidusta. Se on hieman raskaampi, mutta myös tukevampi.

Rullahiihtoon liittyviä artikkeleja voit lukea tästä, ja myös harjoitteluun liittyviä juttuja ProXCskiing.com-sivustolta.