Tour de France, maailman tunnetuin pyörilykisa, on parhaillaan käynnissä, ja Tadej Pogačar on jälleen suuri ennakkosuosikki. Pyöräilijä on vasta 26-vuotias, mutta hän tavoittelee jo neljättä Tour de France -voittoaan. Hänen leposykkeensä on vain 37, hänellä on erittäin korkea hapenottokyky (VO₂ max), ja hän on myös kokenut maastohiihtäjä. Tässä ovat hänen uskomattomien suoritustensa keskeiset tilastot.

Tadej Pogačar on selvä suosikki tämän vuoden Tour de Francen kokonaisvoittoon. 26-vuotias slovenialainen ajaa kuuluisaa kolmen viikon mittaista kilpailua jo kuudetta kertaa ja tavoittelee nyt neljättä kokonaisvoittoaan.

Hän nappasi ensimmäisen voittonsa vuonna 2020, jolloin hän debytoi Tour de Francessa vain 21-vuotiaana. Seuraavana vuonna hän voitti jälleen. Vuonna 2022 ja 2023 tanskalainen Jonas Vingegaard vei tittelin, mutta viime vuonna Pogačar nappasi keltapaidan takaisin itselleen.

Tourin historiassa vain viidellä ajajalla on enemmän kokonaisvoittoja kuin nuorella slovenialaisella: Eddy Merckx, Bernard Hinault, Jacques Anquetil ja Miguel Indurain ovat voittaneet kukin viisi kertaa, kun taas Chris Froomella on neljä voittoa. Yhdysvaltalainen Lance Armstrong voitti Tour de Francen historialliset seitsemän kertaa peräkkäin vuosina 1999-2005, mutta hänen suorituksensa hylättiin 2012 dopingrikkeen vuoksi.

Pogačarilla on lisäksi tällä hetkellä yhteensä 17 etappivoittoa ja mahdollisuus kasvattaa voittojensa määrää, kun Tour jatkuu vielä ensi viikon sunnuntaihin asti. Vuoden 2025 Tour de France alkoi lauantaina 5. heinäkuuta Lillestä, Pohjois-Ranskasta.

Taitava maastohiihtäjä

Pyöräilyuransa ohella Pogačar on kokenut maastohiihtäjä. Viime kesän Tour de Francen aikana hänet nähtiin useaan otteeseen poseeraamassa Johannes Høsflot Klæbon kanssa, joka seurasi useita etappeja sponsorinsa Uno-X:n mukana.

Lue myös: Klæbo voi siirtyä hiihdosta ammattipyöräilyyn

Tässä ovat keskeiset tilastot, jotka selittävät slovenialaisen huikeat suoritukset:

37
Pogačarin leposyke: 37 lyöntiä minuutissa. Hänen maksimisykkeensä ylittää 200.

89,4
Pogačarin hapenottokyky (VO₂ max) on raportoidusti 89,4 ml/kg/min Rouleurin mukaan. Vertailun vuoksi, Bjørn Dæhlien VO₂ max oli yli 96. Useimpien miespuolisten maastohiihtäjien arvot sijoittuvat välille 80–90, kun taas naisilla keskiarvo on 70–75.

Lue myös: VO2max – kenellä on historian korkeimmat arvot?

64,5
Pogačar, joka on 1,77 metriä pitkä, osallistui viime vuoden Tour de Franceen painaen 64,5 kg. Talvella hänen painonsa nousee 69 kiloon. Hän on muuten kaksi senttiä pidempi kuin tanskalaiskilpailijansa Jonas Vingegaard.

120
Tour de France -ajajat kuluttavat noin 120 grammaa hiilihydraatteja tunnissa. Aiemmin uskottiin, että keho kykenee omaksumaan korkeintaan 60 grammaa tunnissa.

340
Tadej Pogačar pystyy ylläpitämään 340 watin tehoa viiden tunnin ajan mäkisessä maastossa.

415
Pogačarin FTP (Functional Threshold Power) eli kynnysteho on 415 wattia hänen tämän talven jakamiensa tietojen mukaan. FTP tarkoittaa tehoa, jota pyöräilijä pystyy ylläpitämään tunnin ajan. Kokeile itse!

8 000
Tour de Francen kovimpina kisapäivinä ajajat kuluttavat noin 8 000 kilokaloria. Tämä vastaa suunnilleen 76 banaania.

Lue lisää: Pyöräily on hyvä harjoitusmuoto hiihtäjän kesätreeneihin

Tässä lisää lukuja ja faktoja:

8 000 000
Pogačar tienaa yli 8 miljoonaa euroa vuodessa.

Slovenialaisen vuosipalkka UAE-XRG -tiimissä on 8 miljoonaa euroa vuoteen 2030 asti. Hänellä on myös 200 miljoonan euron ulosostopykälä, La Gazzetta dello Sportin mukaan.

2 500
Pogačarilla on yli 2 500 KOM (King of the Mountain) -titteliä Stravassa — vaikka hän ei edes jaa kaikkia harjoitustietojaan alustalle.

Colnago V4Rs
Pogačarin tiimi UAE-XRG saa pyöränsä italialaiselta Colnago-merkiltä. Tähti ajaa V4Rs Dura-Ace Di2 -mallilla, joka on sarjatuotettu monipuolinen kilpapyörä.

Pogačarin pyörä ei kuitenkaan ole mikään perusmalli: siinä on Enve SES 4.5 -vanteet Continental GP5000s TR -renkailla, integroitu Enve SES Pro Team -ohjaustanko ja stemmi, 165 mm kammet, CarbonTi X-CarboRing EVO -eturattaat sekä Di2-sprinttivaihtajat, jotka on sijoitettu jarrukahvojen alle vaihteiden vaihtamiseen ajoasennossa.

FAKTAT: Tour de France 2025
Kuka: 23 UCI WorldTour -joukkuetta, jokaisessa enintään kahdeksan ajajaa
Mitä: Etappikilpailu, joka kestää 21 päivää, sisältäen kaksi lepopäivää (15. ja 21. heinäkuuta)
Missä: Ranska – alkaa Lillestä ja päättyy Champs-Élysées’lle Pariisiin
Milloin: 5.–27. heinäkuuta
Lisätietoa: Letour.com

Teksti: Ingeborg Scheve/Teemu Virtanen