Suomi lähtee Tour de Skille yhdeksän huoltomiehen voimin. Määrä on iso kahden urheilijan jäätyä poiskin, mutta huoltopäällikkö Martin Norrgård kertoo, että Tour de Skillä on merkittävä rooli huoltoryhmän matkalla kohti MM-hiihtoja ja iso ryhmä on perusteltu.

– Tämä on ainoa tilaisuus päästä testaamaan tositilanteessa Keski-Euroopassa ennen MM-hiihtoja. Uudella huoltoryhmällä on lisäksi yhteisiä kokemuksia aika vähän. Tour de Skin onnistumiset ja mahdolliset epäonnistumiset valmistavat meitä kohti Oberstdorfia, sanoo Norrgård.

Suomen huoltorekka pääsi perille Sveitsiin tänään iltapäivällä. Kolme huoltomiestä matkustaa laivalla Saksaan ja siitä edelleen kisapaikkakunnalle. Loput tulevat paikan päälle muun joukkueen mukana.

– Riskiä yritetään vähän hajauttaa jakamalla huoltoryhmä kahtia. Aikaa testaamiseen on todella vähän, sillä akkreditointi alkaa poikkeuksellisesti vasta päivää ennen kisojen alkua. Todella rankka viikko on edessä. Toivottavasti porukka on levännyt ja tankannut jouluna, sanoo Norrgård.

Keski-Euroopan haasteena ovat erilainen lumen laatu ja Suomea nopeammin muuttuvat sääolosuhteet. Tämän hetkisten sääennusteiden mukaan tavallista kiireisempää tulee olemaan heti ensimmäisinä päivinä.

– Lauantaille on ennustettu puoli metriä lunta!

Hiihtomaajoukkueella on käytössään Ilmatieteenlaitoksen erikoispalvelu, joka kertoo yksityiskohtaisen sääennusteen kulloisellekin stadionille.

Hionnoista

Keski-Euroopan lumi on yleensä kuivempaa kuin Pohjoismaissa. Tämä tarkoittaa, että hiontakuviot ovat pienempiä kuin Suomessa.

– Suomessa on harvoin sellaista vitikeliä kuin Keski-Euroopassa. Sikälikin tämä on hyvä testi. Meillä on ollut hiomakone Vuokatissa, joten olemme päässeet testaamaan kotimaan olosuhteissa kuvioita hyvin Teemu Lemmettylän ja Hannu Hovilan johdolla.

Norrgård kertoo, että kauden aikana kuvioissa pyritään pelaamaan varman päälle. Suksen ja kuvion on toimittava kohtuullisesti laajalla alueella.

– Riskit pyritään minimoimaan ja suosimaan yleiskuvioita.

Oberstdorfin MM-hiihdoissa Suomella on oma hiomakone paikalla ja silloin voidaan hakea kuvioista enemmän kilpailuetua.

Fluorikiellosta

Lopuksi pitää kysä Martin Norrgårdilta myös FIS:n fluorikiellosta, jonka voimaanastumista siirrettiin ensi syksyyn. Onko FIS:n suunnalta tullut yhteydenottoja tai uusia tietoa asiaan liittyen?

– Mitään virallista ei ole kuulunut. Huhujen mukaan FIS testaa fluoritestilaitetta kevättalvella. Varmasti mietinnässä on, onko oikea raja-arvo x vai y.

Norrgård pelkää, että viime kesän kaltainen sekava ja epävarma tilanne toistuu, eikä näe mahdottomana, että fluorikielto siirtyisi edelleen tulevaisuuteen.

– Näen mahdottomaksi tilanteen, että kielto astuisi voimaan ilman, että maajoukkueet ja alan ammattilaiset ovat päässeet testaamaan laitetta ja toteamaan sen luotettavuuden. Muuten syntyy vastarektio. Prosessi pitäisi viedä yhdessä kaikkien sidosryhmien kanssa läpi, sanoo Norrgård.

Epävarma tilanne heijastuu muun muassa maajoukkueen ostoihin. Kuinka paljon esimerkiksi fluoreja kannattaa ostaa tänä talvena, jos ei ole varmuutta saako niitä käyttää ensi talvena vai ei.

-Petri Ikävalko